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GRAN PREMIO DE CHINA 2011

La más extensa covertura del tercer Gran Premio de la temporada. Entrenamientos libres, pole, declaraciones de los pilotos y resultados de la carrera.

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"Es una amenaza sentirse demasiado bueno."


 

El piloto alemán ha vuelto a conseguir la 'pole a pesar de tener pequeños problemas en la Q2. La alegría del alemán contrasta con el papel de Webber que ha sorprendido al no pasar el primer corte.

El emperador de las 'poles', Sebastian Vettel, ha vuelto a demostrar que no tiene rival. En una clasificación en la que su compañero de equipo se ha hundido al no pasar de la Q1, el alemán se ha vuelto a pasear y ha logrado de nuevo el mejor tiempo lo que le coloca de nuevo primero en la parrilla de salida.

Vettel ha dicho, a pesar de todo, que "cada vez es más difícil" y que "no ha sido tan sencillo como lo habíamos planteado". El alemán ha explicado que tuvo problemas en la Q2, pero el poderío de su RB7 ha vuelto a ser inalcanzable para todos. De cara a la carrera de Shangai, el campeón del mundo augura "una prueba larga", aunque recuerda que "ya hicimos algunas tandas largas el viernes y por eso, tenemos buenas razones para sentirnos bien".

"Es una amenaza sentirse demasiado bueno. Así que hay que prestar atención a que no suceda", explicó Vettel.

 Fuente: lasextadeportes.com

Vettel consigue una nueva 'pole'; Alonso saldrá quinto



Vettel arrancará por delante de Jenson Button (McLaren), último ganador en el circuito de Shanghai, y de Lewis Hamilton (McLaren). Su compañero Webber no pasó la Q3 y partirá desde la decimoctava posición.

El alemán Sebastian Vettel (Red Bull), vigente campeón del mundo y dominador absoluto de los Grandes Premios de Australia y Malasia del presente curso, volverá a ocupar la primera plaza en la parrilla de salida del GP de China. Lo hará por delante de Jenson Button (McLaren), último ganador en el circuito de Shanghai, y de Lewis Hamilton (McLaren).
La gran noticia de la jornada se produjo en la primera ronda clasificatoria (Q1), cuando Mark Webber (Red Bull), compañero de Vettel, no pasaba el corte y quedaba eliminado junto a los pilotos de lotus, Virgin e Hispania. El australiano, que sufrió problemas en su monoplaza, saldrá mañana en la décimoctava posición de la parrilla.
No fallaron los españoles. Fernando Alonso (Ferrari), a quien las simulaciones de su equipo colocaban quinto en el mejor de los casos, saldrá desde la tercera fila, por detrás de Vettel, Button, Hamilton y Rosberg. El asturiano volvió a marcar mejor crono que su compañero Felipe Massa, que saldrá inmediatamente detrás de él.
Por su parte, Jaime Alguersuari (Toro Rosso) saldrá desde la séptima plaza de la salida tras clasificarse, por primera vez en lo que va de temporada, para la Q3. Al piloto catalán, que mejoró a su compañero Sebastien Buemi, le sonrió la suerte después de que una avería en la caja de cambios del Renault de Petrov, paralizara la Q2 a poco más de dos minutos de su conclusión.
El piloto ruso no supo o no pudo apartar su monoplaza de la pista, por lo que los comisarios mostraron una bandera amarilla que pilló mal colocados a numerosos pilotos, entre ellos el propio Fernando Alonso. Para muchos supuso que no lograran meterse entre los diez más rápidos.
Completaron las diez primeras posiciones el británico Paul Di Resta (Force India), el suizo Sebastien Buemi (Toro Rosso) y el ya citado Vitaly Petrov (Renault).

Fuente: AS.com

Horner: "Fue un gran debut para el KERS"


Horner: "Fue un gran debut para el KERS"



Red Bull utilizó por primera vez en esta temporada el KERS en el Gran Premio de Malasia, y aunque la unidad instalada en el monoplaza de Mark Webber falló, si ayudó a Sebastian Vettel a realizar una buena salida y dirigirse hacia su segunda victoria del año.

Fue justo en la salida cuando los caminos de ambos pilotos se separaron en sentidos opuestos: por un lado Vettel tenía una carrera de lo más apacible. Mientras que su compañero, con una mala salida, caía hasta la novena plaza y se veía obligado a variar la estrategia sobre la marcha. Finalmente, acabaron primero y cuarto, lo que ayuda al equipo a afianzarse en ambas clasificaciones generales.

Sebastian Vettel (1º):


"La salida fue crucial. Pensé que fue una salida muy buena, pero entonces vi a Lewis Hamilton situándose detrás de mí. Me sorprendió en la curva 1, ya que de pronto vi algo negro aparecer en mis retrovisores, sabía que era un Lotus Renault. Para el primer 'stint' fue algo bueno que sucediera, ya que pude alejarme vuelta a vuelta. La carrera en su totalidad fue bastante distinta de lo que vimos hace dos semanas, estuvo más apretada y hubo más paradas en boxes debido a los neumáticos".

"Con las paradas, no quieres ser el primer en entrar, ya que quieres hacer el menor número de paradas posible, pero tampoco quieres que cualquiera de los que entran consiga una ventaja con las ruedas nuevas y recorte la distancia. No fue una carrera fácil, pero en la última parte Lewis tuvo un problema y se quedó detrás de Jenson Button. Estoy muy satisfecho como el resultado de hoy. Me encanta lo que hago y no creo que pudiera ser más feliz en esta fase. Ha estado todo más igualado, así que necesitamos mantener la cabeza fría y seguir empujando, pero los chicos saben que esa es la forma de avanzar, así que no estoy preocupado. Pero por hoy disfrutaremos y estaremos muy orgullosos".

Mark Webber (4º):

"La de hoy fue una carrera dura. No fue una buena salida desde el box y tuvimos un fallo en el KERS, así que estuve fuera de la posición en la primera vuelta. Durante las primeras tres o cuatro vueltas, estuve intentando adelantar a gente, pero ellos volvían a acercarse a mí en las rectas; fue difícil librarme de ellos cuando no tenía KERS. En cualquier caso, volví a la lucha con una estrategia buena y conseguí unos cuantos puntos al menos. No fue nuestro día y estoy decepcionado por no subirme al pódium. Estuvo cerca, pero lo suficientemente cerca. Sin embargo llegará y ahora iremos a Shanghái".

Christian Horner, jefe de equipo:

"Un fantástico resultado para Sebastian. Fue una gran actuación, un gran debut para el KERS en su coche y él controló la carrera de una forma muy madura. También fue soberbio el trabajo de los chicos en las paradas en boxes con unas temperaturas muy exigentes; los siete 'pit stops' fueron ejecutados brillantemente. La única pena fue el comienzo de carrera de Mark, él tuvo un pobre inicio y un desafortunado problema en el KERS que le impidió usarlo, lo que provocó que se hundiera antes de la curva 1. Pero fue una gran remontada con una estrategia diferente, realmente él hizo que funcionase y finalmente no tuvo fortuna al perderse la oportunidad de subirse al pódium".

Cyril Dumont, responsable de Renault:

"¡Qué carrera de Sebastian! Fue un trabajo realmente consistente e inteligente en términos de gestión. Para Mark fue un poco más difícil en la salida, pero después de eso fue una carrera verdaderamente sólida, así que felicidades a ambos. La segunda carrera y la segunda victoria, lo cual es un resultado muy bueno. También fue genial para Renault; conseguimos tres motores entre las cuatro primeras posiciones, así que ¡bien hecho!".

Sebastian Vettel



Sebastian Vettel
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